本报讯（通讯员 姜交）党的十八大以来，区交通运输局紧扣“强富美高”总目标，完成交通基础设施投资近200亿元，不断完善立体交通网络体系，构建起内畅外联、便捷高效的交通格局，为我区融入长三角经济带、长三角区域一体化发展提供了强有力的支撑。

我区建成G328海姜快速路、S229、S353、姜沈路、天目西路、X309、四好农村路等各级道路900公里；完成通扬线航道“五改三”提升任务，新通扬运河上涉及三水大桥、官庄大桥等8座桥梁全部按三级航道要求改造完成；建成跨宁盐高速大桥、四好农路上的公路桥372座；开工建设G328南绕城快速化、S411姜高路拓宽改造等重点项目，南绕城快速化项目力争年底实现高架贯通；北沿江高铁、S232等重点工程前期工作正稳步推进。截至2021年底，我区国省道总里程达89公里，农村公路总里程达到1630公里。我区规划发展村庄硬化路通达率为100%，双车道四级公路覆盖率达49.6%（375公里）。

我区投入新能源公交车266辆，新建城乡公交候车亭789座。公交线路从2012年的12条增加至目前的49条，实现151个村公交通达率100%。全区城乡公交实现一卡通刷，办理各类打折卡、优惠卡、免费卡13万张，全年优惠金额1000多万元。我区现有客运班车89辆，其中旅游包车客运车辆64辆，开通客运班线20条。宁启铁路沿长江东西贯穿江苏中部地区，其中姜堰境内22.4公里。2016年5月，宁启铁路复线电气化改造完成，我区正式进入动车时代。2020年9月，我区正式启动火车站站房升级改造工程。我区还着力打造集聚汽车客运站、公交中心、出租车换乘区、社会车辆停车场、城市候机楼、游客服务中心等设施为一体的宁启铁路姜堰站综合客运枢纽。

我区积极打造以华东五金城物流园和劳武物流园为主的物流集散中心，促进物流产业向集聚化、集约化发展，有效降低物流成本。内河码头运输扩网提效，我区拥有港口100个、码头泊位139个，码头总延长9099米。2021年，我区完成货物吞吐量287万吨。其中姜堰港于2020年5月开港试运营，2021年完成集装箱吞吐量15152标箱；城乡物流一体化固本升级，搭建镇街农村物流站42个、村级农村物流服务网点151个，村级农村物流服务点覆盖率达100%、品牌快递直投率达100%。

我区交通干线沿线环境整治“五项行动”顺利推进；实现新能源公交车占比100%；100总吨以上货运船舶生活污水柜安装全覆盖；完成非法码头取缔拆除80家、规范提升100家。我区全面强化水上交通、两客一危一货、港口经营、公路基础设施运营、公路水运工程建设等领域安全监管工作；完成145辆出租车和266辆公交车安全监管系统，完成新通扬运河8座桥梁防碰撞系统和X304泰东河大桥等7座桥梁的健康监测系统；贯彻建管新理念，全面加强工程建设管理，持续推进省市“品质工程”和“平安工地”创建。